看破不說(shuō)破,項(xiàng)陽(yáng)只能大口往嘴里扒拉著米飯以掩蓋自己的情緒。
因?yàn)槊魈煸缟线€有重要的事情,吃過(guò)晚飯后項(xiàng)陽(yáng)今天晚上沒(méi)再出海。
早早休息的項(xiàng)陽(yáng)第二天起了個(gè)大早,天剛朦朦亮,項(xiàng)陽(yáng)連早飯都顧不得吃就在雞鳴聲中踏著露水走出家門。
按照項(xiàng)陽(yáng)跟項(xiàng)舅的約定漁船這周內(nèi)就能開回青龍彎,但青龍彎的碼頭卻還要處理一下。
青龍彎本身就是有碼頭的,而且泊位水深超過(guò)八米,完全能夠容納下項(xiàng)陽(yáng)的那艘大漁船,但一個(gè)真正的碼頭不只是泊位水深足夠就可以了,還要考慮到泊位空間,靠岸距離,裝卸貨物空間,庫(kù)場(chǎng)面積以及周圍空敞程度。
青龍彎的小碼頭除了泊位水深達(dá)到了一個(gè)真正碼頭的最低標(biāo)準(zhǔn)外別的數(shù)據(jù)簡(jiǎn)直白搭。
泊位空間、泊位數(shù)量、庫(kù)場(chǎng)面積這些東西項(xiàng)陽(yáng)短時(shí)間內(nèi)沒(méi)能力改變,只能將就湊合著用,但裝卸貨物空間跟靠岸距離項(xiàng)陽(yáng)卻是一定要改變的。
一艘總長(zhǎng)39.5米、型寬7.1米、型高3.5米、吃水2.4米,總噸位高達(dá)207噸的流刺網(wǎng)漁船的載貨量是非??植赖模堪毒嚯x每遠(yuǎn)上0.1米,裝卸貨物空間每小上一米,都需要用到難以想象的人力來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)。
項(xiàng)陽(yáng)參照項(xiàng)舅給出的建議,選擇了購(gòu)買三角鋼架跟竹制柳丁板在碼頭旁邊搭建一條卸貨橋梁的辦法擴(kuò)建青龍彎碼頭。
雖然竹制柳丁板跟三角鋼架的使用壽命都很有限,這只能夠是一個(gè)短期可行的方式,但確實(shí)是所花費(fèi)成本最小的一個(gè)方法,囊中羞澀的項(xiàng)陽(yáng)毫不猶豫就選擇了用這種方式當(dāng)做青龍彎碼頭從一個(gè)小碼頭到大碼頭的過(guò)渡方式。
竹制柳丁板跟三角鋼架都是項(xiàng)舅買回來(lái)的,對(duì)方只將貨送到鎮(zhèn)上需要項(xiàng)陽(yáng)親自去接收。
除了去接收竹制柳丁板跟三角鋼架外項(xiàng)陽(yáng)還需要請(qǐng)隊(duì)建筑工回來(lái)。
項(xiàng)陽(yáng)請(qǐng)的是很專業(yè)的建筑工隊(duì),不是那種在村里給人蓋房子的泥瓦匠,整支建筑隊(duì)里每個(gè)建筑工人都是修過(guò)鐵路或者大公路的,專業(yè)素質(zhì)一流。
“要在碼頭邊上修一條這樣的卸貨橋梁難度很大??!”壺海鎮(zhèn)上的包工頭陳富根看著項(xiàng)陽(yáng)遞過(guò)來(lái)的工程圖紙,特別是聽(tīng)到項(xiàng)陽(yáng)已經(jīng)自己買好建筑材料后明顯不愿意接這單生意。
“需要多少錢?”項(xiàng)陽(yáng)直接問(wèn)道。
“這是水下作業(yè),我們的機(jī)器等于完全作廢了,整個(gè)工程都需要依靠人力來(lái)完成,每個(gè)三角鋼架重量都有幾十斤,至少需要同時(shí)出動(dòng)四五個(gè)工人才能將一個(gè)三角鋼架在海底找到準(zhǔn)確位置安放好......這樣一個(gè)工程沒(méi)個(gè)四五萬(wàn)是不會(huì)有人愿意接的。”陳富根將圖紙卷在手里道。
“我可以給你五萬(wàn),你能幫我在一個(gè)星期之內(nèi)把這個(gè)工程干完嗎?”
“項(xiàng)老板你也太看不起我老陳了,高鐵知道吧?高鐵軌道老陳我都能修,就這么一個(gè)小工程哪需要一個(gè)星期?老陳我三天內(nèi)保證幫你弄好,至于質(zhì)量項(xiàng)老板你可以隨便跟人打聽(tīng)。”