唐占文點(diǎn)頭道：“是啊，這幾乎就等于重新設(shè)計(jì)一款飛機(jī)了，有點(diǎn)類似于六一一所搞的殲七大改fc1。這些還要看上級(jí)是否能夠?qū)彶橥ㄟ^，這個(gè)方案倒是不錯(cuò)。你繼續(xù)說！”
　　林鵬道：“還有，如果有可能的話，我們必須要上全數(shù)字電傳飛控系統(tǒng)了，配合著全電傳飛控，氣動(dòng)布局的修改才能發(fā)揮出應(yīng)有的效能。同時(shí)我個(gè)人還比較傾向于把目前的大單垂尾，改為面積較小的雙垂尾，去掉腹鰭！”
　　林鵬也知道這樣一改，飛豹無異于是一架全新的戰(zhàn)機(jī)了。但是這種改進(jìn)，也是建立在他對(duì)這種設(shè)計(jì)有把握的前提下，fc31的來龍去脈，他這個(gè)重生者當(dāng)然清楚不過。
　　幾年前當(dāng)m國(guó)的yf22戰(zhàn)斗機(jī)首飛后，中國(guó)實(shí)際上已經(jīng)決定發(fā)展四代機(jī)了。當(dāng)時(shí)競(jìng)標(biāo)四代機(jī)的也就兩家單位，東北的六零一所和西南的六一一所，因?yàn)檫@兩家飛機(jī)設(shè)計(jì)所，早就在四代機(jī)的技術(shù)上預(yù)研多年，有一定的基礎(chǔ)，而國(guó)內(nèi)其他飛機(jī)設(shè)計(jì)所則沒有這方面的積累和經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)槌诉@兩家飛機(jī)設(shè)計(jì)所，如六零三所也沒有設(shè)計(jì)研制過戰(zhàn)斗機(jī)，沒錯(cuò)殲轟七只能算是一種戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)。
　　fc31戰(zhàn)斗機(jī)就是從六零一所競(jìng)標(biāo)失敗的方案改進(jìn)而來的。當(dāng)時(shí)六零一所搞了幾個(gè)方案，并且最優(yōu)的一個(gè)方案，只用了四年就完成了設(shè)計(jì)方案。三面翼，帶邊條翼，可達(dá)到六十五度迎角，極限情況下在九十度迎角也有控制能力，還有和f22一樣的加萊特進(jìn)氣道。
　　這個(gè)方案看起來很先進(jìn)，甚至不輸m國(guó)的f22戰(zhàn)斗機(jī)，甚至后來全尺寸模型都做出來了。無論是航空界還是軍方，都是一致看好。
　　歷史似乎又再次重演了，本來最被看好的六一一所設(shè)計(jì)方案，最終卻落選了。
　　在多年前三代機(jī)競(jìng)標(biāo)的過程中，也出現(xiàn)了這樣的一幕。
　　六一一所的四代機(jī)方案，采用了升體力邊條翼鴨式布局，這是六一一所在殲十戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)研制過程中積累的基礎(chǔ)改進(jìn)而來的，當(dāng)然跟殲十戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)完全不同了。
　　dsi進(jìn)氣道，鴨翼帶邊條翼，全動(dòng)雙垂尾，以至于后來，在二零一一年一月十一日，威龍戰(zhàn)斗機(jī)首飛，照片流傳于網(wǎng)絡(luò)上的時(shí)候，軍迷們都為之驚嘆，什么時(shí)候中國(guó)也能設(shè)計(jì)出這樣的科幻戰(zhàn)機(jī)了？
　　零七年四代機(jī)競(jìng)標(biāo)正式開始，兩所的方案都非常的優(yōu)秀，但最終的結(jié)果卻讓人大跌眼鏡，因?yàn)樽罱K勝出的竟然又是六一一所！本來志在必得的六零一所，再次折戟。
　　這要換了誰也想不通啊，為什么呢？當(dāng)時(shí)很多專家和軍迷也為之議論紛紛。
　　事實(shí)上這個(gè)結(jié)果，主要還是與兩所發(fā)展四代機(jī)的理念不同有關(guān)。六零一所受毛熊影響比較深，追求機(jī)動(dòng)性，在氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)方面也體現(xiàn)出來了，所以六一一所的三面翼方案，機(jī)動(dòng)性是最強(qiáng)的，不僅僅有鴨翼有邊條，還有矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)方案明顯是受到了蘇三五和蘇三零的影響，因?yàn)檫@兩款蘇式戰(zhàn)斗機(jī)，都是三面翼布局，機(jī)動(dòng)性超強(qiáng)。
　　三面翼布局，隱身性就相對(duì)比較差了，同時(shí)氣動(dòng)阻力較大不利于超音速巡航，為了減小阻力又采用了直徑較小的機(jī)頭，導(dǎo)致雷達(dá)尺寸不夠大，性能必然受到影響，對(duì)戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)場(chǎng)感知能力不利。