位于芝加哥河北岸西商貿(mào)廣場(chǎng)222號(hào)的商品市場(chǎng)大樓是芝加哥的地標(biāo)性建筑，大樓1930年落成，是當(dāng)時(shí)世界上最大的建筑，甚至有自己獨(dú)立的一個(gè)郵政編碼，至今仍然被視為建筑學(xué)的樣板。
　　今年年初摩托羅拉分家之后，摩托羅拉移動(dòng)就租下了大樓的屋頂和最高的三層。
　　3月25日下午，摩托羅拉移動(dòng)新聞發(fā)布廳主席臺(tái)上鮮花簇?fù)?，臺(tái)下的鋪上了嶄新的紅地毯，顯得喜慶而又熱烈。來自全球的200多家媒體早已守候在現(xiàn)場(chǎng)，把整個(gè)發(fā)布會(huì)大廳擠得水泄不通。由于距簽約儀式開始還有一些時(shí)間，記者們就三三兩兩聊了起來。
　　“張然真是厲害，竟然真的拿下摩托羅拉了，我還以為微軟和谷歌會(huì)出來阻止呢，沒想到他們一點(diǎn)反應(yīng)都沒有?！?br/>　　“微軟加入收購，主要是為了阻止谷歌收購，進(jìn)而用專利打擊安卓系統(tǒng)。一旦谷歌完成對(duì)摩托羅拉的收購，那谷歌就有了1.7萬個(gè)專利，就能夠?qū)Π沧肯到y(tǒng)提供保護(hù)，進(jìn)而化解最近安卓面臨的危機(jī)。世紀(jì)巔峰收購摩托羅拉，微軟是樂見其成，自然不會(huì)阻止！”
　　“確實(shí)如此，不過谷歌的反應(yīng)比較奇怪，從去年開始安卓就面臨大量的訴訟，谷歌需要摩托羅拉的專利，他們?cè)趺磿?huì)輕易放棄呢？實(shí)在太奇怪了！”
　　與此同時(shí)，在摩托羅拉的休息室里，世紀(jì)巔峰的高層正跟摩托羅拉移動(dòng)的股東和管理層熱聊；張然和吳瑞德則陪幾位重要嘉賓談笑風(fēng)生。出席今天簽約儀式的嘉賓包括工信.部部.長(zhǎng)李中毅、美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)保爾森、美聯(lián)儲(chǔ)主席伯南克、伊利諾伊州州長(zhǎng)帕特-奎因，以及芝加哥市長(zhǎng)伊曼紐爾等人，規(guī)格之高，一時(shí)無兩。
　　在最近這將近一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，世紀(jì)巔峰的收購團(tuán)隊(duì)與摩托羅拉進(jìn)行了復(fù)雜而又艱苦的談判，工作人員常常從早上6點(diǎn)工作到深夜兩三點(diǎn)；張然白天要忙別的事情，每天都是晚上7點(diǎn)至次日凌晨?jī)扇c(diǎn)間就開項(xiàng)目組的討論會(huì)，討論談判應(yīng)對(duì)方案。
　　這次收購談判有兩個(gè)難點(diǎn)，一個(gè)是違約金的問題，一個(gè)是離職賠償方案，特別是管理層的離職賠償問題，分歧比較大。摩托羅拉移動(dòng)最大的問題在于企業(yè)的工程師文化完全不適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的需求，世紀(jì)巔峰接手之后，肯定會(huì)對(duì)公司換血，管理層有不少人會(huì)離職，包括ceo桑杰-賈都會(huì)走人。世紀(jì)巔峰自然希望賠償金少一些，而摩托羅拉方面則希望賠償金越高越好。
　　經(jīng)過多輪談判，最終雙方約定，如果摩托羅拉移動(dòng)拒絕世紀(jì)巔峰的收購，那么摩托羅拉移動(dòng)需要向世紀(jì)巔峰支付4億美元的違約金，而世紀(jì)巔峰如果退出收購，世紀(jì)巔峰則需要向摩托羅拉移動(dòng)支付20億美元的分手費(fèi)。在補(bǔ)償方案中，世紀(jì)巔峰給員工的補(bǔ)償方案是簽訂新的三年期合同，如果三年內(nèi)員工因?yàn)椴①彴l(fā)生工作條件、地點(diǎn)的影響，則享受“n+4”的補(bǔ)償。對(duì)管理層，世紀(jì)巔峰開出了一個(gè)由現(xiàn)金、股票授予和其它津貼組成的補(bǔ)償方案，其中桑杰-賈在離職之后能夠獲得4500萬美元的補(bǔ)償費(fèi)。
　　收購?fù)瓿芍螅兰o(jì)巔峰將獲得摩托羅拉移動(dòng)100%的股權(quán)以及相關(guān)資產(chǎn)。到時(shí)候，世紀(jì)巔峰將得到干干凈凈的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不會(huì)有任何糾紛，沒有任何潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)，真正掌握了摩托羅拉這個(gè)享譽(yù)世界的品牌。
　　伊利諾伊州州長(zhǎng)帕特-奎因看著張然，道：“摩托羅拉是一家偉大的公司，曾經(jīng)影響了整個(gè)世界，我們真心的希望摩托羅拉在你手中能夠恢復(fù)昔日的榮光。”
　　張然嚴(yán)肅地道：“在跨國(guó)并購中，70%的并購都沒有實(shí)現(xiàn)期望的商業(yè)價(jià)值，而其中又有70%失敗于并購后的文化整合，文化差異越大，失敗的可能性越高，這個(gè)規(guī)律被人們稱為七七定律。企業(yè)文化是并購中最難過的一道關(guān)卡，這一關(guān)過不了，其他的都免談。摩托羅拉擁有非常強(qiáng)大的工程師文化，而世紀(jì)巔峰則是互聯(lián)網(wǎng)文化，兩者差異非常大。要將兩者進(jìn)行整合，不管是對(duì)我，還是對(duì)世紀(jì)巔峰都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)?！?br/>　　美聯(lián)儲(chǔ)主席伯南克道：“不一定非要整合啊，收購之后不去做真正的整合，在短期之內(nèi)應(yīng)該是最好的選擇，能夠減少短期之內(nèi)的摩擦和企業(yè)文化差別帶來的沖突。根據(jù)麥肯錫2010年的研究成果發(fā)現(xiàn)，為了減少風(fēng)險(xiǎn)，越來越多的亞洲企業(yè)并購后不會(huì)立即進(jìn)行整合。僅在2010年，就有并購值達(dá)1450億美元的1900多宗交易采用了這種方式?！?br/>　　張然對(duì)這話很不以為然：“杰克韋爾奇曾經(jīng)說過，如果兩個(gè)企業(yè)的文化差異太大，難以整合，那么他一定會(huì)迅速扔掉并購的企業(yè)。我跟他是相同的看法，如果不能把摩托羅拉整合到世紀(jì)巔峰的產(chǎn)業(yè)鏈上，那我們?yōu)槭裁匆召徦兀慨?dāng)然，要改造摩托羅拉這樣文化底蘊(yùn)深厚的企業(yè)非常困難，但也并不是做不到，郭士納不就改造了藍(lán)色巨人ibm的企業(yè)文化，并成功轉(zhuǎn)型了嘛，我相信摩托羅拉是可以改造的！”
　　財(cái)政部長(zhǎng)保爾森笑道：“你能夠?qū)僖曔_(dá)成功的從dvd租賃公司改造成衍生品連鎖企業(yè)，相信你也能夠改造摩托羅拉，讓摩托羅拉浴火重生的！”