和李長(zhǎng)樂聊了一會(huì)兒，約定好了明天下午去高鐵西站接她的事情，劉勇又打了一個(gè)電話。
　　剛才看了獵頭公司發(fā)過來的那三人的資料都不錯(cuò)，三選一的話光從資料上看有一點(diǎn)難以舍取。
　　劉勇打電話告訴獵頭公司，明天上午，三人到公司參加面試，劉勇要親自面試他們。
　　打完電話，抬手看了看時(shí)間，劉勇出了公司。
　　第42層的前廳是兩家公司公用的，在這里，劉勇剛一出來就遇到了趙振標(biāo)。
　　看上去，趙振標(biāo)的臉色并不好看，有一點(diǎn)嚴(yán)肅，他身后的兩名下屬也是基本差不多的表情。
　　劉勇原本想將拍攝的幾張照片給趙振標(biāo)看一看，畢竟人家是內(nèi)行，也許認(rèn)識(shí)那是什么木頭。
　　見狀，劉勇打消了這個(gè)念頭，知道要下次才行，于是只和對(duì)方打了一聲招呼，然后進(jìn)了電梯。
　　時(shí)間還早，劉勇準(zhǔn)備去了解一下萬噸級(jí)巨輪的價(jià)格行情。
　　環(huán)球海洋服務(wù)公司有一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，那必須得有船才行。
　　華海市不但著名的碼頭，造船工業(yè)也比較發(fā)達(dá)，有好幾大造船企業(yè)，尤其是華海市下屬的啟明縣，造船工業(yè)更是發(fā)達(dá)。
　　劉勇要去的就是啟明縣的啟東造船廠，也已經(jīng)和對(duì)方聯(lián)系好了。
　　“勇哥?！?br/>　　“老板，您好！”
　　胡適軍和陳虎早就在停車場(chǎng)等候，倆人將隨同劉勇一同前往。
　　公司招聘了十幾人，其中陳虎是司機(jī)兼保鏢，他是退伍軍人，自我介紹的時(shí)候說是特種兵退役。
　　“上車，我們?nèi)|造船廠，陳虎，你來開車?！?br/>　　“沒問題，老板?！?br/>　　陳虎接過車鑰匙，上了駕駛位置，胡適軍則做在副駕駛位置。
　　這輛大g買了這么久，劉勇第一次坐寬大舒適的后排座位。
　　乘坐在車上，劉勇心中想道，難怪大家都想當(dāng)老板，感覺真不錯(cuò)，出門都不用自己開車。
　　前往啟東造船，兩個(gè)多小時(shí)的車程，陳虎一口氣開完，顯然，他的駕駛技術(shù)不錯(cuò)，快速而平穩(wěn)。
　　快抵達(dá)廠門口的時(shí)候，劉勇打了一個(gè)電話，一直和他聯(lián)系的一名經(jīng)理過來了。
　　在這位經(jīng)理的帶領(lǐng)下進(jìn)入造船廠的廠區(qū)，首先參觀了一番。
　　第一次看到了建造中的巨輪，萬噸級(jí)只能算是小個(gè)子，基本是10萬噸級(jí)以上的，最大在建造的是一艘散貨，排水量20余萬噸。
　　那可真是一個(gè)巨無霸。
　　這位經(jīng)理介紹道：“這不是我們建造過的最大的船，去年我們交付了一艘30多萬噸的集裝箱貨輪，那才是最大的。”
　　他也順便介紹起來，如介紹了散裝貨輪，集裝箱貨輪，大型油輪等。
　　這些船，不管大到30多萬噸，小到幾千噸，他們都能建造。
　　公司的第一艘船是什么船，劉勇自己大致有計(jì)劃，應(yīng)該是一艘近海散貨，主要跑沿海航線。
　　當(dāng)然，去一去東南亞，或去一去日韓，也是沒有問題的。
　　同樣噸位的散貨，內(nèi)江散貨，近海散貨，遠(yuǎn)洋散貨價(jià)格也不一樣。
　　帶著劉勇三人參觀了一番，也賣力的介紹了一番，這位經(jīng)理將三人帶到了會(huì)客室。