臺(tái)上一位大約有五十來歲的的調(diào)查組組長(zhǎng)向眾人點(diǎn)點(diǎn)頭。[燃^文^書庫][www].[774][buy].[com]()kuai看起倒是有些像是世外高人，說好聽點(diǎn)叫放浪形骸。說難聽點(diǎn)嘛
清清喉嚨試著咳嗽兩聲，看起來設(shè)備沒什么問題“鄙人劉平杰受上面指派擔(dān)任此次調(diào)查組組長(zhǎng)，經(jīng)過幾天的分析，小組眾人得出結(jié)論：此次事故問題在于發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝問題。不在于設(shè)計(jì)問題�！�
剛說完沒等繼續(xù)說下去。下面一陣如釋重負(fù)的感覺。各種感嘆聲不絕于耳。
“哦我就說嘛，哪來的那么多設(shè)計(jì)問題�！�
“說的對(duì)，只要不是我們的問題就好了”有人小聲回應(yīng)到旁邊。
看到下面會(huì)場(chǎng)紀(jì)律有點(diǎn)亂，會(huì)議主持人感覺自己受到了挑戰(zhàn)，下面太不給面子了，于是黑著臉干涉紀(jì)律。
“都安靜，不要討論，有問題下去說，聽專家說完�！�
聽到上面干涉會(huì)議紀(jì)律了，下面瞬間安靜了。
“我先說說整個(gè)事故過程：此次出廠試飛飛機(jī)墜毀問題在于發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)出問題經(jīng)過是。發(fā)動(dòng)機(jī)第一級(jí)高壓壓氣機(jī)葉片斷裂，打破機(jī)匣，碎片又隨后打破后面的葉盤。最終打壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)并打壞機(jī)尾。”
果然事故經(jīng)過和楊輝當(dāng)時(shí)分析的沒有任何出入。聽到這里楊輝感慨萬分，真是牽一發(fā)而動(dòng)全身。航空業(yè)果然來不得半點(diǎn)馬虎啊，有一點(diǎn)小問題就會(huì)造成嚴(yán)重的后果。
“下面我在說說葉片斷裂的原因，這個(gè)問題說起來也簡(jiǎn)直是可笑。”原因還沒說就得先諷刺一番，看來原因有的看了。
說到這里，調(diào)查小組中的幾位黎陽廠人的居然會(huì)有點(diǎn)臉紅，當(dāng)然并不明顯并很快掩蓋住了。
沒有絲毫停留繼續(xù)說到
“事實(shí)很簡(jiǎn)單，組裝線那邊把裝配的零件搞混了，在分組裝配中不同組的的零件居然混裝上了。最終導(dǎo)致葉盤中多了一個(gè)精度不是同一組的的葉片。葉片實(shí)際尺寸超過該組上極限尺寸，導(dǎo)致組合在一起的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，超過尺寸的葉片和機(jī)匣發(fā)生劇烈摩擦，葉根提前到達(dá)疲勞強(qiáng)度。最終斷裂�！�
分組裝配法就是將不同精度的零件分成尺寸相近的幾個(gè)組，裝配中尺寸小的葉盤配合尺寸小的機(jī)匣，從而得到較高的精度。
聽到這里整個(gè)禮堂全部鴉雀無聲，原因無他這個(gè)事故原因?qū)嵲谔巧读�，典型的麻痹大意造成的�?br/>
隨后則是忍不住的討論開來，連主持人也沒有再繼續(xù)說什么了，主持人也被這原因給震住了，還沒能反映過來。
看到下面的反映調(diào)查組的眾人早有預(yù)料了，講話的調(diào)查組組長(zhǎng)也停下講話，給眾人時(shí)間消化這個(gè)消息，畢竟聽起讓人太過驚訝了。
黎陽廠的幾人更是把頭低的快要埋到桌子底下去了，真的是不好意思見人啊，出了這么一檔子事，怎么好意思見二所的鄉(xiāng)親父老。
終于一陣唏噓過后，下面眾人安靜下來，會(huì)議主持人終于也回過神來，不好意思的咳嗽兩聲
“那個(gè)，大家安靜一下。繼續(xù)聽啊，注意會(huì)場(chǎng)紀(jì)律�！焙苊黠@主持人剛才失神，現(xiàn)在也不好意思義正辭嚴(yán)的強(qiáng)調(diào)紀(jì)律了。
下面楊輝卻還在思緒萬千：想來想起想了無數(shù)種可能，但絕對(duì)沒想到會(huì)是這樣的，簡(jiǎn)直是低級(jí)到不能再低級(jí)的錯(cuò)誤了，真是一失手成千古恨。若是裝配的鉗工能多留個(gè)心眼，也許就不會(huì)裝錯(cuò)了，也許檢驗(yàn)員能檢驗(yàn)仔細(xì)一些就能查出這個(gè)問題，若是負(fù)責(zé)零件管理的能夠?qū)⒏鹘M零件更好區(qū)分也就沒有這出事故了。