寶山鋼鐵廠冶煉的鋼材，一部分第一時(shí)間就運(yùn)送到了小青山兵工廠，第一天就足足運(yùn)送了數(shù)千斤~щww~~lā
這個(gè)時(shí)代沒(méi)有汽車(chē)，沒(méi)有火車(chē)，運(yùn)輸有一點(diǎn)困難，即使這樣，一家伙就運(yùn)了數(shù)千斤過(guò)來(lái)，這一下子就將趙左林高興壞了。
趙左林表現(xiàn)出極大的工作熱情，兵工廠也馬上開(kāi)工，首先制造的就是那幾臺(tái)機(jī)床，包括四臺(tái)車(chē)床，兩臺(tái)鉆床，一臺(tái)刨床等。
當(dāng)然，不能以現(xiàn)代的眼光來(lái)看這些機(jī)床，因?yàn)檫@些機(jī)床簡(jiǎn)陋了一點(diǎn)，精度也差了一點(diǎn)，但這個(gè)時(shí)代，在數(shù)百年之前的明朝，這是開(kāi)創(chuàng)性的。雖然簡(jiǎn)陋，但這是真正實(shí)用性的機(jī)床，能實(shí)打?qū)嵉募庸ち慵?br/>
為了保證機(jī)床的質(zhì)量，一些關(guān)鍵性的零件，趙左林帶著人親自動(dòng)手加工，整個(gè)小青山兵工廠一陣繁忙。
這一段日子，張豐除了忙著制造機(jī)床，忙著制造蒸汽機(jī)之外，其他時(shí)間自然和陳圓圓培養(yǎng)一下感情。
雖然忙一點(diǎn)，但能和大美女培養(yǎng)感情，張豐樂(lè)在其中，日子自然也過(guò)得飛快。
幾臺(tái)機(jī)床首先制造出來(lái)，在蒸汽機(jī)的帶動(dòng)之下，每一臺(tái)機(jī)床工作起來(lái)還算穩(wěn)定，加工出來(lái)的零件也還算可以，這讓張豐很滿(mǎn)意。
接著就是兩臺(tái)蒸汽機(jī)的制造，有制造第一臺(tái)蒸汽機(jī)的基礎(chǔ)，又有了加工零件的機(jī)床，這兩臺(tái)蒸汽機(jī)雖然比較大，結(jié)構(gòu)稍微復(fù)雜，但還是被順利的制造出來(lái)，且裝在了那兩艘運(yùn)輸船上。
………
上海造船廠。
兩艘兩千料寶船已經(jīng)完工，這兩艘貨船，在結(jié)構(gòu)上幾乎全木質(zhì)結(jié)構(gòu)，但有一些小小的改進(jìn)，在一些關(guān)鍵重要部位用上了鋼材。
貨船沒(méi)有風(fēng)帆，沒(méi)有桅桿，沒(méi)有櫓槳，代之而起的是一根粗大的，高高聳立的煙囪，這是蒸汽動(dòng)力的貨船。
中國(guó)歷史上第一艘自己設(shè)計(jì)建造的蒸汽機(jī)輪船1865年由徐壽，華蘅芳設(shè)計(jì)建造的“黃鵠“號(hào)蒸汽輪船，船長(zhǎng)17米，航速6節(jié)，自重25噸。
張豐的這兩艘兩千料貨船無(wú)疑打破了歷史記錄，且打破了世界造船史，無(wú)疑將在世界造船發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。
兩千料貨船，載重排水量約一千噸，在這個(gè)時(shí)代屬于大船，當(dāng)時(shí)歷史上的哥倫布船隊(duì)，僅僅由三只帆船組成，最大的圣瑪利亞號(hào)只有100噸，在張豐的這兩千料寶船面前只能算是小家伙。
今天，造船廠一片喜慶，大家都知道，今天將進(jìn)行試航。
蒸汽動(dòng)力貨船試航，這么重要的日子，張豐親自來(lái)了，唐建清則和張豐在一起，一臉高興，仿佛年輕了十歲，正在向張豐介紹這兩艘貨船的情況。
“公子，這兩艘貨船，全部按照你的要求建造，現(xiàn)在全部建造完工，可以試航了。”
看著不遠(yuǎn)處的兩艘貨船，張豐來(lái)了興趣，揮手道：“唐老，我們走，上船體驗(yàn)一下我們的勞動(dòng)成果。”
唐建清也表現(xiàn)出極大的興趣，和張豐一起登上了其中一艘貨船，站在貨船上，看著遠(yuǎn)處的大海，兩人都意氣風(fēng)發(fā)。
張豐道：“唐老，通知大家，馬上開(kāi)船，試航！”
“好！”唐建清高興的答應(yīng)，何況通知下去。
沒(méi)有多久，高高的煙囪冒出了黑煙，汽笛長(zhǎng)鳴，兩艘貨船一前一后行駛出了造船廠，且速度漸漸加快。
張豐感受著貨船的行駛速度，心中道，這速度起碼達(dá)到了五、六節(jié)，估計(jì)正常速度能達(dá)到七、八節(jié)左右，最快速度估計(jì)超過(guò)十二、三節(jié)。
一節(jié)也就是約一點(diǎn)八公里，每小時(shí)十節(jié)就是時(shí)速十八公里左右，七、八節(jié)就是速速十三、四公里。
唐建清站在甲板上，扶著船舷，顯然臉色有一點(diǎn)激動(dòng)，沒(méi)有想道，張豐真的沒(méi)有騙自己，真的實(shí)現(xiàn)了，這蒸汽動(dòng)力的輪船終于制造出來(lái)，現(xiàn)在更是開(kāi)始試航。
如果沒(méi)有遇見(jiàn)張豐，唐建清知道，自己萬(wàn)萬(wàn)不會(huì)想道，世界上還有這樣的輪船，不用風(fēng)帆，不用船槳。
唐建清的眼前有一點(diǎn)模糊，不知道是因?yàn)榧?dòng)還是高興，腦海之中浮現(xiàn)出張豐登門(mén)邀請(qǐng)自己出山的那一幕幕……
“嗚?。。 ?br/>
一聲震耳的汽笛聲將唐建清驚醒，回過(guò)神來(lái)之后，唐建清走到張豐的身邊，“公子，謝謝你?！?br/>
張豐知道，唐建清的這聲謝謝代表著什么，唐建清這是在感謝自己為他實(shí)現(xiàn)了一個(gè)夢(mèng)想。
張豐高興的微微一笑。
兩艘輪船，行駛進(jìn)入長(zhǎng)江口，保持這每小時(shí)約七、八節(jié)的航速，逆流而上，試航線路早就商定好了，沿江而上，行駛至南京下關(guān)碼頭段，然后在順流返回。