風(fēng)水不好?
　　永強(qiáng)不確定地說了句:“我記得這好像是全世界最長的公路隧道?”
　　這頭相偉榮正掏出根煙點(diǎn)上，點(diǎn)頭道:“11.6公里，65年開通的時候世界最長，現(xiàn)在還是不是說不來。
　　每天過這的車至少有四、五千，交通咽喉?！?br/>　　說著看向附近同樣停著，司機(jī)打算短時休整一下的幾輛大型廂式卡車，又道:“原本這些個貨車到對面要繞六、七個小時的山路，現(xiàn)在也就15分鐘。
　　方便是方便，不過這么長的隧道，里頭萬一著大火，完蛋!
　　兩頭的消防部門十年都不搞次消防演練，萬一有事還聯(lián)系不上，真不知道這些法國和意大利佬是怎么想的。
　　這么長的隧道，火一大氧氣就會快速耗光，再加上要是通風(fēng)出問題，想開車跑都出不去，發(fā)動機(jī)會熄火。
　　等里邊成烤爐，兩頭的空氣又會自動往里抽，能燒的全燒光，這火才會滅?！?br/>　　永強(qiáng)沒問他為什么會這么說，在其眼里，如今這二哥身上發(fā)生任何神奇的事都很正常。
　　這都是相偉榮上輩子的記憶而已，看過有關(guān)這條隧道的災(zāi)難紀(jì)錄片，印象深刻。
　　1999年的某一天，勃朗峰隧道因為一輛運(yùn)載黃油、面粉的貨車起火，加上一系列救援上的延誤與錯誤措施，燒死了近四十人。
　　隧道直接成了個超級火葬爐，大火還把隧道燒廢了好幾年!
　　幾分鐘后，兩人駕車駛?cè)胨淼?，限?0，十幾分鐘就穿過隧道進(jìn)入意大利境內(nèi)。
　　雪山、積雪，加上好天氣，窗外的景色讓相偉榮感覺有點(diǎn)回到華夏西部雪區(qū)的味道。
　　還好，路面被清理得很干凈，沒有任何冰雪。
　　目的地是屬于意大利米蘭大區(qū)的小城科莫，三個多小時后抵達(dá)，在找了個住的地方后，就叫了輛出租車，找到一座叫克雷索尼的老劇院時。
　　具有百多年歷史的老劇院這會成了電影院，雖然有些老舊，但看著外頭三三兩兩買票準(zhǔn)備看電影的當(dāng)?shù)厥忻?，站在路邊的相偉榮無奈道:“來早了，過些年要是有機(jī)會再說吧。
　　明天要不要去趟羅馬，看看古跡?”
　　一邊的堂弟搖搖頭，他對旅游沒什么興趣。
　　有東西被埋在劇院一側(cè)的小院子墻角下，深度至少一米多。
　　荒廢的劇院隨便挖，還在營業(yè)的...
　　沒法搞!
　　……
　　23號，在簽署了詳細(xì)的拍賣委托協(xié)議后，在巴黎將一大半近代金幣，加上部分古羅馬金幣交由當(dāng)?shù)匾患抑馁u行。
　　至于其余部分，一大半直接賣給了拍賣行介紹的一名私人藏家，余下的極少量隨身帶去香江。
　　對西方節(jié)日毫無興趣的兩人，沒在巴黎這座表面光鮮，其實暗地里骯臟的城市過什么圣誕節(jié)，24號一早的飛機(jī)前往香江。
　　27號飛滬上，28號回了趟剡縣，在新年來臨之前找何縣長聊了聊，問明年有沒有可能在縣里投資一家港資的服裝廠。
　　這事縣里的一、二把手都不能，也不敢拍板，得請示上級。
　　不急，也急不得。
　　以堂弟的名義投個廠而已，專供出口，錢是一定有的賺，但這不是重點(diǎn)，重要的是讓縣里得實惠，這樣自己能繼續(xù)掛個幾年物資局人員的身份。
　　雙重身份，很多時候方便；同胞?限制不少。