第二天一早，就讓酒店掛了個江南剡縣物資局車隊的長途，然后和堂弟兩人開始分班傻等。
　　這年月沒程控電話，掛個跨高官途，花上兩、三個小時才接通是常態(tài)。
　　運(yùn)氣不好...
　　接不通！
　　不過今兒個有點(diǎn)出乎預(yù)料，各路接線員來了個奧林匹克速度:才一個來小時，自個剛?cè)ゲ蛷d吃完早飯回來，電話居然就通了！
　　電話剛接起來，就聽到電話那頭隊長郭文喜再說:“偉榮呀，在京城過得怎么樣?”
　　京城長途，不用說，百分百是相偉榮打的。
　　“還行，隊長。要過幾天再回來，給大家準(zhǔn)備了些京城果脯，烤鴨天太熱不好帶?！?br/>　　先吹上，回去前再買就成；客氣話，顯得重視、有人情味不是。
　　這也是車隊傳統(tǒng)，只要有人出個遠(yuǎn)差、跑個真正的遠(yuǎn)門，都會多多少少帶點(diǎn)當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)回來，職工們一起嘗個鮮。
　　“少買點(diǎn)，京城東西貴！
　　對了，求局剛好來檢查工作，你也說幾句?！彪娫捘穷^的郭文喜笑著道。
　　“太好了！我這還真有事，原本還想晚些給求局打個電話?！?br/>　　郭文喜沒再問啥事，將電話交給局長，但這心里挺舒服的。
　　手下這個職工路子野得不行，卻一點(diǎn)不張狂，很懂人情世故！
　　他和局長關(guān)系好，這誰都知道，據(jù)說h縣長都有鐵打的交情，但只要是與車隊有關(guān)系的事，一定會先同自己這個車隊長通氣，從不搞越級。
　　這邊局長求紅高一接電話，也是先和相偉榮閑扯上兩句先，然后才說到正事。
　　自個昨晚就估算了一下可能需要的運(yùn)力，對局長說了需要從局里租車來京城拉貨的事情。
　　私人租車，史無前例，這事車隊能做，但容易讓隊長為難。
　　局長點(diǎn)頭，萬事大吉。
　　“...我們這不放心鐵路托運(yùn)，東西不會很重，但體積加起來比較大，這一路還不能搞碰碰車...
　　估計得我那輛解放長半掛，再加老胡子的錢塘江才裝得下...
　　運(yùn)費(fèi)我戰(zhàn)友他們付港幣，就按照平時路程公里數(shù)計價的兩倍給，四個駕駛員，出差補(bǔ)貼絕對不會讓他們吃虧。
　　局長，您看成不成?”
　　老胡子就是老樓、樓福康，滿面絡(luò)腮胡，故稱老胡子。
　　其實，那位只要胡子一刮，按照幾十年后的說法，那也是酷哥一枚！
　　這頭局長求紅高搞明白情況后，讓相偉榮稍等兩分鐘，他要同郭文喜商量一下。
　　很快，就聽到電話里求紅高道:“可以，咱們物資局歷來只有搞縣里的外匯，從外邊買東西。
　　這趟咱們局都能賺點(diǎn)外匯回來，甭管多少，說出去就有面子，告訴你那幾位戰(zhàn)友們，沒問題！
　　具體讓老郭和你說?！?br/>　　說著，接電話的有換成了車隊長。
　　“偉榮，車隊里軍用油票就百來公升，不多了，過會就讓人拉油去空軍雷達(dá)站那換些來。
　　每車多帶兩只大油桶，加上軍油票，京城跑個來回沒問題。
　　我也一起過來，加上老邢、老樓和老張，盡量保證安全。
　　車子就排你的那輛長半掛，還有老樓的錢塘江。