俞偉江沒得空，得跑，至于相偉榮，可以睡懶覺。
　　小車，還是夜車后半夜送到，這次物資局給你個郵電局的面子夠大了！
　　駕駛員師傅不是你郵電局的員工，只管先把你郵電局的人送到目的地。
　　之后嘛，也只管把人和貨給運回來，至于中間你郵電局的人要在滬上跑東跑西，可不管駕駛員的事！
　　你再怎么跑都行，可千萬別把物資局的駕駛員當成你郵電局的司機對待、指使，不然當心人家讓你一邊涼快去！
　　人家是幫忙，就算私人關系上是熟人，但這邊也得心里清楚，別壞了單位間的這些個通行的潛規(guī)則。
　　一覺睡到七點多，隔壁床的俞偉江已經不見人影，大概是趕著去聯(lián)系工作了。
　　抓緊時間去樓下餐廳吃飯，八點半之后就沒早飯吃。
　　這是80年的內部招待所，不是四十年后的酒店。
　　吃完飯，懶得出去，回房間繼續(xù)吹空調，順便休息。
　　能好好休息時就盡量休息，跑長途時職業(yè)駕駛員必備技能之一。
　　迷迷糊糊，稀里糊涂又睡了個回籠覺，然后被開門聲吵醒。
　　是俞偉江。
　　一看時間，都快11點了。
　　“怎么樣，什么時候能提貨?”相偉榮問。
　　“最快得后天上午，也可能要到大后天?！?br/>　　俞偉江的表情并不沮喪，今天星期天，要不是之前局里聯(lián)系過，這星期天的，你來了都是白來，百分百找不到人。
　　對此相偉榮也沒覺得奇怪，這樣的緊急業(yè)務，提貨等個一兩天司空見慣。
　　如果運氣不好，時間更長！
　　要是距離近，那今兒先回去，后天再來。
　　但這是在滬上，標準操作就是:等著，守著！
　　俞偉江等，至于自己嘛，要是在招待所待著，那俞偉江就得招待每天的中飯、晚飯。
　　要是自己想出去轉轉，愛怎么轉就怎么轉，今晚上不住招待所也不關俞偉江的事，只要后天上午上班時間之前，在招待所里找得到人就成。
　　不睡了，起來，準備去吃飯。
　　與其他單位一道出遠差傻等的時候，駕駛員的典型行為方式就是吃飯、睡覺加瞎逛，亙古不變。
　　滬上離海近，這氣溫顯然比剡縣要低一些，估計下午最熱35度也差不多了。
　　招待所不是錦江飯店，餐廳里自然沒空調，隨便點了幾個菜就成了，也不喝酒，早點吃完走人。
　　等一上菜...
　　盤子碟子一般大，這還是內部招待所餐廳呢，外邊的飯館估計盤子還要小一號！
　　江南省的餐館盤子已經夠小，滬上的更袖珍，連相偉榮和俞偉江這兩個江南人都懶得吐槽了，吃完拉倒。
　　回房間繼續(xù)休息，打算晚些時候出去走走，問俞偉江要不要一起。
　　“不了，還得跑一跑關系，不然可多傻等幾天。”
　　那隨意。
　　想著躲過下午最熱的時候，等傍晚再出門，沒想四點來鐘時天突然黑了。
　　很黑，黑山老妖出場一般的黑！
　　風先來，雷聲到，之后魚像瀑布般往下砸。
　　典型的夏季午后雷陣雨，先后兩陣，****中天就像漏了一般，招待所院子里的香樟樹樹葉、枝條都被打下來不少。
　　等風雨過去，干脆把窗戶打開，外頭涼快了。
　　從包里翻出西褲、皮鞋換上，上身套了件香江捎回來的體恤衫。