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烈火重生之君臨天下 第八十五章 可乘之機

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  賽亞資本董事長羅偉冬稱,“金融股帶頭大漲的邏輯明顯是與msci傳聞和深港通有關(guān)。因為之前的時間表上msci和深港通都有望在六月份出結(jié)果。領(lǐng)漲的板塊正是2014年滬港通推出前后的板塊一致。”
  
  國外自動駕駛技術(shù)已經(jīng)處于l1-l2階段,國內(nèi)尚處于l0-l1階段。根據(jù)sae、nhtsa、《制造2025》對智能汽車發(fā)展階段的劃分,賽迪顧問研究認為,隨著智能汽車的智能化程度的不斷,實現(xiàn)完全無人駕駛需經(jīng)歷無自動化、駕駛輔助、部分自動化、有條件自動化和完全自動化駕駛五大智能化階段(l0-l4)。目前國外自動駕駛技術(shù)已經(jīng)處于l1-l2階段,國內(nèi)尚處于l0-l1階段,主要的市場應(yīng)用集中于駕駛輔助(adas),沃爾沃、奧迪、奔馳、博世等國外自動駕駛技術(shù)企業(yè),已經(jīng)紛紛推出適用于城市擁堵情況下的擁堵輔助,該可以使汽車在城市擁堵、車流低速行駛的情況下,自動跟隨前方車輛行進,是acc和lka技術(shù)的集成與延伸,已有條件自動化駕駛階段(l3)。
  
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  金蘭規(guī)劃設(shè)計中心,隸屬于金蘭集團,始建于2006年,主要負責“項目建議書、可行性研究報告、節(jié)能評估報告、招投標書、規(guī)劃設(shè)計、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、平面圖、鳥瞰圖”等編制設(shè)計服務(wù),業(yè)務(wù)覆蓋建筑、農(nóng)業(yè)、機械、電子信息、輕工、紡織、建筑材料、市政公用工程、旅游工程等領(lǐng)域。我們擁有建筑、農(nóng)業(yè)、市政交通、機械、輕工、通信信息、公路、市政公共工程等多個專業(yè)甲級工程資質(zhì)資源,工程造價甲級資質(zhì)資源,城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級資源,旅游規(guī)劃設(shè)計甲級資質(zhì)資源。
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