時間：2008年08月至10月。
　　項目：nasa的協(xié)商報告。
　　敘述：
　　安布雷拉的航向黎明計劃獲得空前的成功，把六艘戰(zhàn)艦和四艘殖民船送入了太空。
　　由于nasa的旅行者和先驅(qū)者計劃，有主動暴露地球的坐標(biāo)，人類身體結(jié)構(gòu)和dna等諸多原因。
　　所以安布雷拉的第一艦隊，于地球時間的08月08日12:20至13:12時分，將旅行者一、二號，先驅(qū)者10、11號悉數(shù)摧毀。
　　鑒于四架飛行器的造價不菲，安布雷拉公司對nasa給予相應(yīng)的賠償。
　　nasa的態(tài)度不算惡劣，并欣然接受現(xiàn)金賠償。
　　同時，nasa提出要與公司的太空科技部門合作，共同研究宇宙與太陽系。
　　nasa的第一次申請被駁回。
　　理由是無任何有益于我方的項目，如共同使用探測衛(wèi)星，卻不向我方提供‘租金’與技術(shù)。
　　其后nasa共向我方提交了六次申請。
　　最終，公司在判定租金額度能夠獲得盈利時，于10月01日同意nasa借用公司的探測衛(wèi)星。
　　加之殖民計劃的影響，安布雷拉的太空科技徹底形成了壟斷地位。
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　　…
　　項目：‘酒海’殖民地。
　　地點：月球。
　　敘述：
　　‘酒?！俏挥凇o?！汀S富?！髂系男≡潞?，面積約為八萬四千平方公里，‘酒海’深度約1000米。
　　月球與地球之間的平均距離為38萬公里，其距離要遠遠小于火星的五千萬至四億公里，并不需要躍遷引擎即可抵達。
　　面積合適。
　　地勢平坦。
　　并且作為月海擁有天然抵御隕石的優(yōu)勢，故而作為安布雷拉首選的月球殖民地。
　　為此，蜂巢基于兵工廠所研發(fā)的um-255進行了改造。
　　改進型的um-255變動如下：
　　1.確保了密閉性。
　　2.提高運載能力。
　　3.加快飛行速度。
　　4.降低著陸要求。
　　等。
　　um-255也是世界上唯一一款，可輕易擺脫地球重力束縛，前往太空空間的超大型運輸機。
　　um-255前往月球所需要的平均時間約為48小時。
　　再加上哈爾西博士所開發(fā)的氫引擎，燃料方面所占的載荷遠遠降低，運輸能力相當(dāng)于四十五架鵜鶘號。
　　因為機體過大的原因，無法成為任何一款艦體的艦載機。
　　當(dāng)航向黎明計劃啟動之際，二十五架被改造完畢的um-255，也同時交付給安布雷拉的工程隊，用于進行‘酒?！趁竦氐慕ㄔO(shè)。
　　在安布雷拉工程隊急速的建設(shè)，和um-255的超強運輸能力下，‘酒?！?008年10月01日成功建立了哨站。
　　哨站的建成，大大增加了um-255在月球表面實行降落的難度，同時也更有益于殖民地向四周的擴建。
　　預(yù)計六個月內(nèi)將可建成能容納五十萬人的小型殖民城市。
　　附錄檔案：旅行項目。
　　為了將公司盈利最大化，在‘酒海’哨站建成之后的不久，蜂巢便將um-255進行民用化的改造。
　　舒適性的要求，是必須要超過地球‘古老’方式的國際航空，如…
　　一架a380客機生硬擠下五百至八百名乘客。
　　而比a380大數(shù)倍不止的um-255，理論上可容納非戰(zhàn)斗人員的人數(shù)在三千至三千五百人。