被稱為中國(guó)科技之城的鵬城,比亞迪的總部所在地,沈源掛了電話之后,有點(diǎn)拿捏不住了。
剛才,龍行芯片的張總跟他通話,邀請(qǐng)他的團(tuán)隊(duì)去參觀他們集團(tuán)的一款新產(chǎn)品。
“張總找我們什么事?你們公司的芯片,不是先供應(yīng)手機(jī)企業(yè)的嗎?”沈源身邊的副總?cè)滩蛔?wèn)道。
他們汽車企業(yè),同樣需要芯片,汽車芯片的要求沒(méi)有那么高。
在龍行芯片的新聞出來(lái)后,他們公司也嘗試接觸過(guò)那家芯片公司,希望對(duì)方能獨(dú)立為他們打造一款汽車芯片。
他們覺(jué)得,以龍行芯片公司的實(shí)力,打造一款好的汽車芯片,應(yīng)該是沒(méi)什么困難的。
但張向北跟他們致歉,表示公司的產(chǎn)能還很有限,暫時(shí)只能做手機(jī)芯片。不過(guò),比亞迪公司的訴求,他會(huì)向公司研發(fā)部反映。
接到張向北的電話,沈源還挺奇怪的。
因?yàn)樗麄兊牟块T屬于公司的電池部門,而非汽車芯片的部門,要找也是找汽車芯片部門的老陳吧?怎么找他?
當(dāng)他聽(tīng)到,對(duì)方研發(fā)出一款性能是普通汽車電池三倍左右的汽車電池,沈源第一反應(yīng)就是“開(kāi)玩笑”。
是的!
他們公司的汽車電池,不敢說(shuō)技術(shù)是世界第一,但也絕對(duì)處于頂尖的行列。十年前開(kāi)始,他們的電池出貨量就位于世界第一。
他們采用獨(dú)特的氧化鎘負(fù)極化學(xué)活化處理工藝,改善鎘負(fù)極的活性,提高電池的復(fù)合氧能力,降低電池內(nèi)壓,大大提高電池大電流放電性能和快速充電性能,得到了black和decker客戶的認(rèn)可。
然而,他們公司最先進(jìn)的汽車電池,都不敢說(shuō)比普通汽車電池好三倍,甚至兩倍都不敢說(shuō)。
一款產(chǎn)品,它的性能翻倍,意味著什么?
這意味著那款產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)生了質(zhì)變,相當(dāng)于技術(shù)革命。
理智上,沈源是不相信有那樣的汽車電池。然而,人家堂堂的龍芯老總,會(huì)開(kāi)這種玩笑?他很清楚,如果真有這么一款產(chǎn)品,他們公司錯(cuò)過(guò),會(huì)錯(cuò)失怎樣的機(jī)緣。
“不是芯片,人家研發(fā)出一款汽車電池,邀請(qǐng)我們?nèi)⒂^?!?br/> 汽車電池部門的副總瞪大眼睛:“芯片公司研發(fā)電池?”
這是真的嗎?
這跨界跨得也太沒(méi)有道理了吧?很離譜呀!芯片和汽車電池,完全就是兩碼事,沒(méi)有一點(diǎn)交集的呀!
沈源搖頭道:“人家沒(méi)說(shuō)是芯片公司研發(fā)出來(lái)的。他們的口氣很大,表示性能是普通汽車電池的三倍,無(wú)論是續(xù)航能力,還是充電速度,或者電池?fù)p耗等都有大幅度的改善?!?br/> “不可能!”
“剛聽(tīng)到的時(shí)候,我的反應(yīng)和你一樣。不過(guò),你想想,人家沒(méi)必要開(kāi)這種玩笑,不是搬石頭砸自己腳嗎?很容易打臉的。
不管怎樣,我們也要去看看。如果真有那樣的產(chǎn)品,我們公司不能錯(cuò)過(guò),否則后果你能想象到的。
老王,去把鄧工的團(tuán)隊(duì)喊過(guò)來(lái),我們?nèi)パ虺??!鄙蛟葱睦锊恍?,但不敢不去了解真相?br/> 如果是一個(gè)普通人給他這種電話,他懶得理,甚至?xí)R一聲“神經(jīng)病”再掛電話??蓮埾虮钡纳矸莶缓?jiǎn)單,你能保證人家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)搞不出好的汽車電池?