古言吉派遣的人員更是早一步到來，將那些石斑魚、海鱸魚送上車，看見大桶里面的虎頭蟹，也給順手打包走了。還好，衛(wèi)航提前截留了一部分。
　　不到三個鐘頭，黃利生已經(jīng)接到貨，他先讓人開箱驗貨，稱一下純重等，將數(shù)據(jù)確認一遍。最后，他讓財務(wù)那邊趕緊結(jié)算，盡快將款打給衛(wèi)航。
　　傍晚五點多，衛(wèi)航就接到兩條銀行信息，一個款項十三萬六千多，另一個四萬多。前一個應(yīng)該是黃利生的批發(fā)市場打過來的，后一個則是古言吉飯店轉(zhuǎn)過來的。
　　賣給古言吉雖然只有二十多條海魚，但都是大魚，而且價格不菲，拿到四萬多也不出奇。這樣，他一天就收入十八萬左右。當然，這不是純收入。
　　這種收入也不算很高，他可是知道，一些大型的漁場，某些漁民一條拖網(wǎng)漁船，出一趟海就能撈個一百多萬回來。不過，這種情況得靠運氣。
　　根據(jù)霍師傅的建議，以后不要將泡沫箱弄上船，這樣會很占漁船的空間，而且還浪費在海上的寶貴時間。漁獲可以先放在漁船的冷冰倉，不會有問題的。
　　另外，今天的捕撈方式也不對。要是在海魚資源不豐富的海域，收獲絕對很慘。這樣捕撈跟傳統(tǒng)的撒網(wǎng)有什么區(qū)別？
　　所謂拖網(wǎng)漁船，就是可以拖著網(wǎng)前進，進行捕撈作業(yè)的漁船，而不是撒了網(wǎng)守株待兔。當時，霍師傅就想提醒的，但看見這群家伙玩得正開心，而且還想到海底撿便宜，也就忍下來。
　　聽到這一系列的錯誤，衛(wèi)航才醒悟到，自己也還沒真正從傳統(tǒng)轉(zhuǎn)變過來。
　　“下次，我們拖網(wǎng)前進，收獲肯定更大。”霍師傅開口道，他還有句沒說：耗油當然也會更大。
　　“還有，老板，我得提前通知你，漁船快沒有油了?！被魩煾祵πl(wèi)航匯報。
　　衛(wèi)航只能感嘆，這漁船效率是高，但也是油老虎呀！如今燃油價格拼命上漲，燒油跟燒錢沒有區(qū)別。
　　他揉了揉腦門：“霍師傅，咱們船能裝多少油？”
　　“二十五立方。”這船開了那么久，這種問題自然難不了霍師傅，隨口答出來。
　　尼瑪！衛(wèi)航差點要罵娘了。這漁船裝滿一次油，就得花十七八萬，今天的收獲就只能加一次滿油。
　　鑒于資金缺乏，衛(wèi)航打算先給漁船半飽算了，什么時候有錢，再給它吃個飽。
　　“行！我一會到鎮(zhèn)加油站一趟?！?br/>　　先加個十噸，也需要八萬六左右，現(xiàn)在柴油可是八千多一頓呀！那么多，加油站通常是直接派油罐車拉過來的，倒也方便。
　　“對了，我們的漁船一天耗油多少？”衛(wèi)航不得不問一句。