我開了四瓶紅燒肉罐頭做成火鍋，不一會兒，鍋里沸騰翻滾的熱氣就在冰涼的窗玻璃上蒙了層白霧……草草吃完，我又搬了些罐頭和大米放在車上，然后帶著雷神匆匆離開。
　　電報電話發(fā)明前，在通訊不發(fā)達的年代，人們還可以通過詢問別人獲取信息，如今走上幾百公里都看不見一個活人，不趁現(xiàn)在還有蛛絲馬跡可以追尋，時間一長就更難找到小雨了。
　　下午兩點，皮卡行駛到了一個長下坡路段，路面結(jié)冰，車輪碾上去不斷地打滑，我只好采取點剎的方式，掛上一檔慢慢溜下，但下滑速度越來越快，皮卡也完全失去了控制，辛虧這段公路裝了護欄，還不至于滑出公路，釀成翻車的悲劇。
　　盡管如此，當車身各部位和護欄發(fā)出堅銳的摩擦聲響時，我心里還是陣陣發(fā)緊。
　　但更糟糕的事情還在前頭，長坡底下，黑壓壓的一片，起碼有四五百只喪尸擠成一團，也把路面堵得水泄不通。但這時車輛失控，也只好聽天由命了。
　　片刻，皮卡滑到坡底，在撞翻前面的幾十只喪尸后，又來了一個180°的調(diào)頭，才車尾朝前，陷在群尸中間。
　　我手忙腳亂地掛檔后退、掛檔前進……油門離合配合著才剛將車頭調(diào)正，尸群中猛然縱起一頭暴尸，那一刻，時間就好像按下停止鍵后又馬上切換成快進鍵，眼前一花，暴尸的頭顱也狠狠地砸在前擋玻璃上，我下意識地一縮腦袋，一腳地板油轟到底，皮卡聲嘶力竭的咆哮聲中又混雜著雷神的怒吼，皮卡四輪生煙，猶如一頭瘋牛突出了狼群。
　　好險，好險……要是雷神會說話的話，或許它也會心有余悸的這樣驚嘆。
　　眼看后視鏡里的尸群越來越小，我后怕的冷汗才颼颼發(fā)涼。要不是皮卡車四輪驅(qū)動、馬力強勁，只怕也沖不出那重重的尸山肉林。
　　前擋玻璃被那該死的暴尸撞得向內(nèi)凹陷，無數(shù)條粗細不等的蛛網(wǎng)膜向四周擴展開去，嚴重地影響到了行車的安全，我張大眼睛又行駛了數(shù)公里后，一眼瞄中了公路邊上一輛白色皮卡，不為別的，廢棄在路上的車輛都也輪胎癟陷，要換車的話還得考慮輪胎的匹配。
　　花了一個小時給白色皮卡換上電池和輪胎，我雙手十指也凍得冰冷發(fā)麻，胡亂地擦了擦手上油污，呵著熱氣，我和雷神又重新上路，行駛一會，車上的暖氣才驅(qū)散了身上的寒冷。傍晚時分，我盡揀車流稀少的荒僻路段，遠遠繞開人煙稠密的天津后，仍然露宿野外。
　　天幸有雷神相伴，它毛茸茸的身體和略高于人類的體溫，在寒冷的冬夜中給了我無數(shù)的溫暖。
　　別問我為什么不發(fā)動汽車開著暖氣，燃油并非隨時隨地都能補充。
　　20191130晴尸變一年零150天
　　北河地形如慷慨悲歌的燕趙之士環(huán)抱著京津兩地，因此，過了天津后，我和雷神再次進入了北河省地。
　　自上次在205線上的服務區(qū)發(fā)現(xiàn)小雨的蹤跡后，兩天以來，再也沒有找到什么蛛絲馬跡。為了不在路上錯過，從天津到滄州下屬的海興縣，短短一百多公里的路程，皮卡跑了兩天，除了因為有時候道路堵塞而不得不繞道外，時不時停車查看路邊的房屋，更是占去了大部分的時間。