又過了幾天，朱權(quán)的房車骨架基本已經(jīng)拉起來了，這幾天他也是三天兩頭的往這里跑，一點也不膩。
　　主要是他感覺自己要學(xué)的東西太多了，坐在酒店房間里，就一個電腦，能看到的東西是足夠多，但是沒有實踐，都是白瞎。
　　就比如這個改裝車吧，網(wǎng)上那些文章都是說的頭頭是道，好像每個人拉出來都是車神一樣，但是真正能動手改造出來的，沒幾個。
　　錢是一個方面，理論和實踐的差距，也是一個原因。
　　這幾天下來，朱權(quán)對于汽車的零部件功能，產(chǎn)地之類的都有了一個大概的了解。
　　他自己這輛車的情況，基本上是做到了如數(shù)家珍，比如這個輪胎，就是東山省的四星輪胎廠產(chǎn)出的，防爆纖維加成，同時還能自動充氣，哪怕全都沒氣了，還能繼續(xù)行駛五十公里左右。
　　還有車身加裝的防彈鋼板，產(chǎn)自中原的柳鋼集團(tuán)，這個鋼板可是獲得過世界大獎的，算是國內(nèi)最為頂尖的防彈鋼材了。
　　當(dāng)然，如果非要抬杠的話，最頂尖的肯定是航天方面的材料了，但是那玩意兒也不給民用啊！
　　如果能民用的話，給這房車加一個航天發(fā)動機(jī)，不說直接起飛吧，那也得是一個真正的陸地怪獸了！
　　和徐工大概的商量了一下，外部灶臺之類的還是需要的，最好是做成可伸縮的那種，就是一個灶臺，內(nèi)部外部都能用，陰雨天在車?yán)镞呑鲲?，天氣好的話，就可以在車外的遮陽棚下秀一波廚藝。
　　冰箱洗衣機(jī)空調(diào)之類的都是進(jìn)口的，主要是質(zhì)量有保證，這么大一個家伙，在路上顛簸來顛簸去的，質(zhì)量不夠的話，出點問題修理起來也是麻煩事兒，關(guān)鍵是耽誤事兒。
　　c型房車一般都有個額頭床，這個東西，朱權(quán)本來是沒打算保留的，但是考慮到這里的空間足夠好，而且還有天窗之類的，如果是天氣好的時候，躺在這個地方看星星，效果也是不錯，就保留了下來。
　　但是他最看重的還是車尾部的那個大床，一般的床長度都是2米左右，因為車長固定死了，不能超過6米，不然就得用b照以上的駕照，所以為了這個大床，只能犧牲一部分會客區(qū)。
　　把大概的細(xì)節(jié)方案定下來之后，朱權(quán)就等著他們施工了，像別的水箱啊，網(wǎng)絡(luò)信號增強(qiáng)器之類的，也都在考慮范圍內(nèi)，還有一個是太陽能電板，這個東西也是用的最好的，畢竟要考慮極端情況，比如沒油什么的，變電器沒法用的時候，這個太陽能電板可能就會救命了。
　　為了適應(yīng)這個大怪物，朱權(quán)和張總溝通了下，閑著沒事就在他們廠區(qū)練了一下車技，用的是差不多底盤的別的車型，雖然說個別地方還有差異，但是整體的操控感，差距不會太大。
　　算了下時間，距離自己離開小鎮(zhèn)也差不多一個多星期了，距離縱火案也快一個月了，希望那幾個王八蛋，還活得好好的吧！
　　朱權(quán)盤算了一下，房車估計再有十天八天就能弄好了，那個重要的東西也調(diào)試過了，該做的肉雞也都做了，現(xiàn)在還差一個身份，一個掩護(hù)自己合理到達(dá)那里的身份，而且還不會被特意針對的身份。
　　之前老王媳婦兒說過的自媒體，倒是一個不錯的想法。
　　做自媒體的一般都是自由職業(yè)，自己配個房車，到處走走看看，哪怕進(jìn)入了敏感的地帶，也是可以解釋的。
　　自媒體需要按時交稿，定時發(fā)布視頻，有的還需要配合一些直播內(nèi)容，所以去那個地方，也能說的通。