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陳新將筆記本電腦與發(fā)動(dòng)機(jī)的fadec（全權(quán)限數(shù)字電子控制器）系統(tǒng)相連，帶上專業(yè)的耳罩，對(duì)鋼镚道：“鋼镚，準(zhǔn)備開動(dòng)！”
相比于那些專業(yè)的試車臺(tái)，陳新的試車臺(tái)可是簡(jiǎn)陋得很，既沒有導(dǎo)流通道，也沒有懸掛系統(tǒng)，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在試車臺(tái)上，倉(cāng)庫(kù)大門打開，直接將高溫尾氣排到室外。
不過陳新無所謂，反正這個(gè)試車臺(tái)也就用上十幾分鐘，測(cè)試一下發(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力就行。
鋼镚一頭鉆進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，由于條件有限，只能讓鋼镚充當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的電源和氣源。
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)起來，很快，供油通道開啟，航空煤油開始通過預(yù)先裝配好的輸油管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。
陳新緊緊盯著電腦屏幕上的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，隨著n2轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值，陳新便叫道：“鋼镚，轉(zhuǎn)速16%，ecu控制點(diǎn)火盒點(diǎn)火！”
n2轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速增速在加快，很快，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室周圍的一圈燃油噴嘴開始噴油，燃燒室開始工作。
發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲一下子就大了起來。
“30%……”
“35%……”
“40%……”
隨著轉(zhuǎn)速的持續(xù)增加，推力數(shù)值也在飛快上升，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到85%的時(shí)候，電腦中顯示的推力數(shù)值已經(jīng)超過了105.0千牛。
陳新有些驚嘆，鋼镚到底給自己造出了什么樣的怪物，在不開加力燃燒室的條件下，山寨版的推力已經(jīng)超過了美版f119發(fā)動(dòng)機(jī)所能達(dá)到的最大值。
推力還在繼續(xù)上升。
“90%，110千牛！”
“95%，116.7千牛！”
“100%，123.0千牛！臥槽，鋼镚，干得漂亮！”
陳新也忍不住激動(dòng)起來，要知道老美的f135渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)在不開加力的條件下推力也僅僅是128.1千牛，可是f135自身的重量就達(dá)到了1700千克，與山寨版f119渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)1360千克的重量比起來，完全不在一個(gè)水平線上。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)專家而言，如何增加發(fā)動(dòng)機(jī)推力的同時(shí)減少自身的重量，一直是他們絞盡腦汁在做的事。
因?yàn)樵趹?zhàn)斗機(jī)上，每一克的重量都彌足珍貴，如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)重量越輕，推力越大，那么你能所攜帶的燃油、彈藥、電子設(shè)備也就越多，戰(zhàn)斗力自然也就更強(qiáng)。
陳新道：“鋼镚，現(xiàn)在測(cè)試加力，準(zhǔn)備開啟加力燃燒室！”
發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲驀地加大，二元矢量尾噴口噴射出淡藍(lán)色的高溫尾焰，在夜色中格外漂亮。
與此同時(shí)，電腦屏幕上顯示的推力數(shù)值也在飛速上升。
“130.0千?！?br/> “146.7千?！?br/> “178.5千?！?br/> “185，185.0千牛！”
盡管屏幕上小數(shù)點(diǎn)后幾位的數(shù)值還在不斷變化，但是推力基本穩(wěn)定了下來。
陳新一邊打開計(jì)算器計(jì)算，一邊叫道：“加力推力185千牛，不開燃燒時(shí)中間推力123.0千牛，重量1360千克，推重比13.88！我擦，絕對(duì)亮瞎眼球，天頂星科技。鋼镚，虧了虧了，這種神器沒有兩千萬美刀不能賣啊！”
發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲逐漸減弱，很快便停了下來，空氣中還能感受到剛才試車時(shí)高溫尾氣留下的余溫，
鋼镚從山寨f119中跳了出來，嘎嘎笑道：“老豆，一定要加價(jià)，最好把加價(jià)的那部分全部換成黃金！”
陳新從兜里拿出一塊隨身攜帶的金條扔給鋼镚，笑嘻嘻道：“吃你的去吧！”
接著，陳新讓鋼镚做了一只長(zhǎng)方形的鋁合金的密碼箱，將發(fā)動(dòng)機(jī)裝進(jìn)去固定好，然后在外面噴涂上一行字：f119航空發(fā)動(dòng)機(jī)vip客戶精裝版，戰(zhàn)略忽悠局（sfa）榮譽(yù)出品，出廠編號(hào)11901。
將這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝入貨柜車的后，陳新和鋼镚繼續(xù)f119發(fā)動(dòng)機(jī)的山寨之路。
有了第一次的經(jīng)驗(yàn)，接下來的裝配工作就要順利很多，而且陳新又讓鋼镚制造了幾臺(tái)小型的輔助機(jī)械，只花了半個(gè)月的時(shí)間，便將剩下的九臺(tái)f119以及十臺(tái)117s航空發(fā)動(dòng)機(jī)全部制造完畢。
和山寨版f119類似，山寨版的117s航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能也提升了不少。
由于原版的117s加裝了全向360度的矢量尾噴，復(fù)雜的機(jī)械裝置讓它的重量增加了不少，不過在鋼镚的努力下，陳新還是將發(fā)動(dòng)機(jī)重量從最初的1780千克降到了1640千克，不開加力推力由原來的90.1千牛增加105.0千牛，和美版f119持平，最大推力則由145.0千牛增加到165.3千牛，推重比超過了十這一級(jí)別。